Se dispuso la creación de tres registros obligatorios y se fijó una garantía de $15 millones para que las plataformas puedan operar en la ciudad.

El Ejecutivo de la Municipalidad de Neuquén formalizó la reglamentación que permite el funcionamiento de Uber y otras aplicaciones de transporte privado dentro del ejido urbano. El Decreto N° 1091, publicado el 1 de octubre de 2025, establece los procedimientos y requisitos que regirán a partir de los ocho días de su entrada en vigencia.

La norma crea tres registros que estarán bajo la órbita de la Subsecretaría de Transporte: el de Empresas de Redes de Transporte (ERT) y Plataformas Tecnológicas de Intermediación en el Transporte (PTIT), el de Titulares de Vehículos Asignados y el de Conductores Habilitados. El objetivo, según el Municipio, es garantizar la trazabilidad, la habilitación y el control de quienes prestan el servicio.

En materia financiera, la reglamentación impone a las empresas la obligación de presentar una garantía de cumplimiento de $15.000.000 a favor de la Municipalidad. Ese monto se actualizará anualmente en base al Índice de Precios al Consumidor (IPC) provincial. No obstante, las plataformas conservarán la libertad de fijar sus tarifas y definir sus condiciones laborales con los choferes.

El subsecretario de Transporte, Mauro Espinosa, explicó que el esquema apunta a equilibrar la autonomía de las compañías con la responsabilidad del Estado local de asegurar condiciones de seguridad vial y movilidad urbana. “Se trata de un servicio privado, pero de interés público por su impacto en la ciudad”, señaló.

Neuquén se suma así a las jurisdicciones que regulan de manera específica la actividad de plataformas tecnológicas de transporte, con un marco que exige registro, control y garantías financieras antes de poner el servicio en marcha.