En una nueva reunión legislativa, no hubo despacho sobre el ingreso de plataformas como Uber o Cabify. Desde el MPN insisten en implementar primero la app municipal. Taxistas reclaman que se igualen las condiciones con taxis y remises.

En la comisión de Legislación del Concejo Deliberante de Neuquén no se logró un consenso para avanzar con la regulación de las plataformas de transporte como Uber, Didi o Cabify. Participaron representantes de taxistas, choferes y remiseros, la mayoría con posturas críticas hacia la competencia de estas aplicaciones.

Desde el oficialismo del MPN se volvió a insistir en que, antes de autorizar a las apps comerciales, se debe poner en marcha la aplicación municipal para contratación de viajes desde el celular. Esta herramienta está en fase de prueba con algunos taxis y promete ofrecer un servicio similar al de las plataformas privadas.

El concejal José Luis Artaza, de Fuerza Libertaria, defendió la necesidad de habilitar las apps y sostuvo que “Uber tiene que existir en Neuquén”, asegurando que muchos taxistas ya usan estas plataformas. Propone unificar proyectos con el PRO para avanzar en el recinto en los próximos meses.

En tanto, Atilio Sguazzini (MPN) aseguró que aún no están dadas las condiciones para emitir un despacho. Planteó que las aplicaciones deberían cumplir las mismas exigencias que taxis y remises: licencia, autos con hasta 7 años de antigüedad y fiscalización. La prioridad, por ahora, es lanzar la app oficial del municipio.

Los taxistas argumentaron que las aplicaciones comerciales representan una competencia desleal y pidieron que, en caso de habilitarse, los vehículos y conductores tengan los mismos requisitos que el sistema actual. Por ahora, el debate sigue abierto y sin resolución inmediata.